世界纪录名称：         世界上最早的垂直起降战斗机是“鹞”式战斗机。

世界纪录初创者：     “鹞”式战斗机

世界纪录保持者：     “鹞”式战斗机

世界纪录领域：         垂直起降战斗机

世界纪录规则：         1、世界上最早的垂直起降战斗机。

世界纪录数值：         1969年7月正式装备。

世界纪录编号：         201408000109

世界纪录有效期：     至世界纪录被打破为止。

世界纪录见证人：     扛旗世界纪录认证师001  扛旗世界纪录认证师002

世界纪录来源：         扛旗世界纪录世界纪录数据库

世界纪录认证机构： CARRYING THE FLAG WORLD RECORDS LIMITED（英国 扛旗世界纪录有限公司）

世界纪录颁证日期： 2014年8月23日

世界纪录详细内容：

        世界上最早的垂直起降战斗机是“鹞”式战斗机。英国的“鹞”式（Harrier）就是使用偏转喷管方式的垂直起降飞机。它是由英国霍克·西德利公司于1966年研制成功的 “鹞式”战斗机，该机从1957年开始研制，这种飞机机身中部安装有一台“飞马”式推力转向发动机（“飞马”发动机结构图），前后两对可旋转喷口分别位于机身两侧，相对机身重心保持对称。发动机将从进气道吸入的空气一部分通过前面的两个可旋转喷口喷出，另一部分经过燃烧室和涡轮从后面的两个可旋转喷口喷出，四个喷口喷出的气流共同产生供飞机垂直起降、空中悬停和水平飞行的动力。 X—35是美国最新研制的单座单发战斗机，由洛克希德公司研制生产，1999年首飞，如果能够被美国军方选中，该机将经过约10年的研制和发展计划，以便成为美国空军、海军陆战队、海军和英国皇家海军各自所需的战斗机。该机长13.72米，翼展11米，空重10000—11000公斤，载油量6800— 7200公斤，最大载弹量7700公斤，最大起飞重量23000公斤，作战半径1100公里，动力装置是普拉特·惠特尼公司的 F119—PW—100涡喷发动机。该机有空军型、海军型、陆战队型，其中X—35B战斗机是世界上第一架超音速垂直起降战斗机。

        俄罗斯的雅克-36和雅克141是使用升力发动机和偏转喷口主发动机相结合的垂直起降飞机。飞机的两台升力发动机位于座舱后的机身内，其进气道在机身上部；主发动机装在机身内，喷口在后机身两侧。当飞机垂直起飞时，主发动机的一对可旋转喷口从向后位置转到向下位置，同时升力发动机工作，也是四束喷流提供了飞机的起飞升力。当飞机进入平飞状态之后，主发动机转至向后，升力发动机则停止工作，其进气道关闭。